विक्रम-I क्या है? भारत के पहले निजी वाणिज्यिक रॉकेट के बारे में सब कुछ जानने योग्य | भारत समाचार

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पीएम नरेंद्र मोदी ने हैदराबाद के नए इन्फिनिटी कैंपस में स्काईरूट के विक्रम-I का अनावरण किया, जो भारत के निजी अंतरिक्ष क्षेत्र के लिए एक बड़ा कदम है।

स्काईरूट विक्रम-I की पहली उड़ान के लिए 2026 की शुरुआत का लक्ष्य बना रहा है। (X/@PawanKChandana)

स्काईरूट विक्रम-I की पहली उड़ान के लिए 2026 की शुरुआत का लक्ष्य बना रहा है। (X/@PawanKChandana)

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने गुरुवार को हैदराबाद में स्काईरूट एयरोस्पेस के इन्फिनिटी कैंपस का उद्घाटन किया विक्रम-I का वर्चुअल अनावरण किया गयास्काईरूट का पहला कक्षीय रॉकेट और भारत का पहला निजी वाणिज्यिक रॉकेट जो उपग्रहों को कक्षा में स्थापित करने में सक्षम है। यह विकास भारत के निजी अंतरिक्ष क्षेत्र के लिए एक और बड़ा कदम है, जिसे तीन साल पहले उद्यमियों के लिए खोला गया था।

स्काईरूट ने इससे पहले नवंबर 2022 में लॉन्चिंग कर इतिहास रचा था Vikram-Sभारत का पहला निजी तौर पर विकसित उप-कक्षीय रॉकेट।

लॉन्च के अवसर पर बोलते हुए, प्रधान मंत्री ने देश के अंतरिक्ष पारिस्थितिकी तंत्र में परिवर्तन पर प्रकाश डाला। उन्होंने कहा कि भारत ने अपनी पहचान “विश्वसनीयता, क्षमता और मूल्य” के माध्यम से बनाई है, और कहा, “हमारी युवा पीढ़ी का नवाचार, जोखिम लेने की क्षमता और उद्यमशीलता नई ऊंचाइयों पर पहुंच रही है… आने वाले समय में, भारत उपग्रह प्रक्षेपण पारिस्थितिकी तंत्र में एक वैश्विक नेता के रूप में उभरेगा।”

उन्होंने भविष्य के विकास में अनुसंधान की केंद्रीयता को रेखांकित करते हुए कहा, “भारत का भविष्य काफी हद तक अब किए जा रहे अनुसंधान पर निर्भर करता है।” उन्होंने युवा शोधकर्ताओं के लिए अवसरों का विस्तार करने के प्रयासों के तहत नेशनल रिसर्च फाउंडेशन, ‘वन नेशन, वन सब्सक्रिप्शन’ योजना और 1 लाख करोड़ रुपये के अनुसंधान और नवाचार कोष का उल्लेख किया।

पीएम मोदी ने यह भी कहा, “भारत के पास अंतरिक्ष क्षेत्र में क्षमताएं हैं जो दुनिया के कुछ ही देशों के पास हैं,” और पिछले छह से सात वर्षों के बदलाव को इस क्षेत्र को “खुले, सहकारी और नवाचार-संचालित पारिस्थितिकी तंत्र” में बदलने के रूप में वर्णित किया।

स्काईरूट का इन्फिनिटी कैम्पस क्या है?

स्काईरूट का नवनिर्मित इन्फिनिटी कैंपस लगभग 200,000 वर्ग फुट में फैली एक अत्याधुनिक सुविधा है। इसे एक ही स्थान पर कई लॉन्च वाहनों के डिजाइन, विकास, एकीकरण और परीक्षण का समर्थन करने के लिए बनाया गया है। कंपनी के अनुसार, परिसर को प्रति माह एक कक्षीय रॉकेट का उत्पादन करने की क्षमता के साथ बनाया गया है।

स्काईरूट एयरोस्पेस की सह-स्थापना आईआईटी के पूर्व छात्रों और इसरो के पूर्व वैज्ञानिकों पवन चंदना और भरत डाका ने की थी। विक्रम-एस मिशन में उनकी पिछली सफलता ने स्काईरूट को इसरो के श्रीहरिकोटा बेस से रॉकेट लॉन्च करने वाला पहला भारतीय स्टार्ट-अप बना दिया।

स्काईरूट ने एक्स पर अपनी घोषणा में कहा: “एक ऐतिहासिक क्षण सामने आया है, इन्फिनिटी का पोर्टल खुल रहा है। हम माननीय प्रधान मंत्री @नरेंद्र मोदी द्वारा भारत की सबसे बड़ी निजी रॉकेट फैक्ट्री का उद्घाटन करने और भारत के पहले निजी वाणिज्यिक रॉकेट का अनावरण करने पर सम्मानित महसूस कर रहे हैं।”

विक्रम-I क्या है?

विक्रम-I स्काईरूट एयरोस्पेस का पहला कक्षीय प्रक्षेपण यान है, जिसे उपग्रहों को कक्षा में स्थापित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसका नाम भारत के अंतरिक्ष कार्यक्रम के जनक विक्रम साराभाई के नाम पर रखा गया है। रॉकेट को छोटे-उपग्रह खंड को लक्षित करने के लिए बनाया गया है और यह एक ही मिशन में कई उपग्रहों को कक्षा में स्थापित करने में सक्षम है।

विक्रम-I की ऊंचाई 20 मीटर और व्यास 1.7 मीटर है। यह 1,200 kN का थ्रस्ट उत्पन्न करता है और वाहन को हल्का बनाए रखने के लिए एक ऑल-कार्बन मिश्रित बॉडी का उपयोग करता है। इसका डिज़ाइन इसे लगभग 300 किलोग्राम वजन पृथ्वी की निचली कक्षा में ले जाने की अनुमति देता है। स्काईरूट का कहना है कि मिशन मापदंडों के आधार पर, विक्रम-I पृथ्वी की निचली कक्षा में 350 किलोग्राम, सूर्य-समकालिक कक्षा में 260 किलोग्राम, 500 किमी सूर्य-तुल्यकालिक कक्षा में 290 किलोग्राम या 45 डिग्री के झुकाव पर 500 किमी की निचली पृथ्वी कक्षा में 480 किलोग्राम वजन उठा सकता है।

कंपनी का कहना है कि रॉकेट को किसी भी लॉन्च साइट से 24 से 72 घंटों के भीतर असेंबल और लॉन्च किया जा सकता है, जिससे तेजी से बदलाव संभव हो सकेगा। स्काईरूट ने कहा है कि विक्रम-I कई उपग्रहों को कक्षा में स्थापित कर सकता है, और इसका पुनरारंभ करने योग्य कक्षीय समायोजन मॉड्यूल एक ही मिशन के भीतर विभिन्न कक्षाओं में तैनाती को सक्षम बनाता है।

विक्रम-I को कैसे डिज़ाइन किया गया है?

विक्रम-I में चार चरण हैं, प्रत्येक चरण रॉकेट के अंतरिक्ष में चढ़ने के एक अलग हिस्से के लिए जिम्मेदार है। एक “स्टेज” रॉकेट का एक भाग है जो एक निश्चित अवधि के लिए फायर करता है और फिर ईंधन खत्म होने के बाद अलग हो जाता है, जिससे रॉकेट ऊपर की ओर बढ़ने पर हल्का हो जाता है।

पहला चरण, कलाम-1200, कार्बन फाइबर से बना 10 मीटर लंबा ठोस बूस्टर है और लगभग 80 से 100 सेकंड के लिए 120 टन का चरम जोर पैदा करता है। यह एक जलमग्न नोजल का उपयोग करता है, एक ऐसा डिज़ाइन जहां नोजल मोटर आवरण के अंदर बैठता है, दक्षता में सुधार करने के लिए।

दूसरा चरण, कलाम-250, एक अन्य ठोस-ईंधन मोटर है और पहले चरण के अलग होने के बाद मध्य-चढ़ाई का जोर प्रदान करता है।

तीसरा चरण, कलाम-100, अंतरिक्ष के निर्वात में फायर करता है। यह 108 सेकंड के लिए 100 kN का थ्रस्ट पैदा करता है और एक विशेष कार्बन एब्लेटिव नोजल का उपयोग करता है, जो खुद को तीव्र गर्मी से बचाने के लिए धीरे-धीरे जलता है। मोटर को ईपीडीएम द्वारा संरक्षित किया जाता है, जो एक रबर जैसी थर्मल सुरक्षा सामग्री है।

चौथे चरण में चार रमन इंजनों के समूह का उपयोग किया जाता है। ये हाइपरगोलिक इंजन हैं, जिसका अर्थ है कि जब ईंधन (एमएमएच) ऑक्सीडाइज़र (एनटीओ) के साथ संपर्क बनाता है तो वे तुरंत प्रज्वलित हो जाते हैं। रॉकेट के अंतरिक्ष में पहुंचने के बाद यह चरण बढ़िया समायोजन करता है। यह रॉकेट को चलाने, घुमाने और उपग्रहों को सटीक रूप से उनकी आवश्यक कक्षाओं में स्थापित करने में मदद करता है।

रॉकेट कंपनी द्वारा हाइलाइट की गई कई प्रौद्योगिकियों को एकीकृत करता है, जिसमें 3डी-मुद्रित तरल इंजन शामिल हैं जो वजन को 50 प्रतिशत तक कम करते हैं और उत्पादन समय को 80 प्रतिशत तक कम करते हैं। यह वास्तविक समय मार्गदर्शन के लिए अल्ट्रा-लो-शॉक न्यूमेटिक सेपरेशन सिस्टम और उन्नत एवियोनिक्स का भी उपयोग करता है। स्काईरूट ने प्रमुख प्रणालियों की तत्परता को प्रदर्शित करते हुए कलाम-1200 प्रूफ प्रेशर टेस्ट और पेलोड फेयरिंग सेपरेशन जैसे सफल परीक्षण पूरे किए हैं।

विक्रम-I कब लॉन्च होगा?

स्काईरूट विक्रम-I की पहली उड़ान के लिए 2026 की शुरुआत का लक्ष्य बना रहा है। कंपनी का कहना है कि रॉकेट का उद्देश्य समर्पित प्रक्षेपण, राइडशेयर मिशन और एक ही प्रक्षेपण के दौरान उपग्रहों को कई कक्षाओं में स्थापित करना है।

Karishma Jain

Karishma Jain

News18.com की मुख्य उप संपादक करिश्मा जैन, भारतीय राजनीति और नीति, संस्कृति और कला, प्रौद्योगिकी और सामाजिक परिवर्तन सहित विभिन्न विषयों पर राय लिखती और संपादित करती हैं। उसका अनुसरण करें @kar…और पढ़ें

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Author: Traffic Tail

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